【山形新幹線つばさ】異常時における福島駅「在来線ホーム」折返し
2025年3月6日に東北新幹線で発生した車両分離を受けて、3月13日までの間、新幹線「やまびこ・つばさ」「はやぶさ・こまち」の連結運転が中止となりました。 「山形新幹線つばさ」と「秋田新幹線こまち」が東北新幹線へ直通運転…
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【キハ40形】北のヨンマル完全引退は延期か？2025年3月ダイヤ改正で石勝線から撤退。
JR北海道の普通列車として、道内各線どこでも見ることができたキハ40形（通称”北のヨンマル”）は、老朽化により徐々にその数を減らしています。 以前は「2024年度末（2025年春）までに定期運用か…
続きを読む →【JR北海道】日本最東端「東根室駅」が廃止へ・釧路方面からの訪問プラン（2025年3月）
根室本線の終点ひとつ手前にある「東根室駅」が2025年3月15日のダイヤ改正にて廃止となります。 東根室駅は「日本最東端の駅」であり、廃止後は根室駅が最東端となります。 （初回投稿：2025年2月3日） 日本最東端・東根…
続きを読む →石北本線の特急「大雪」廃止へ（2025年3月ダイヤ改正）
2025年春のダイヤ改正にて、石北本線の特急「大雪」が廃止され、特急料金不要の快速列車に変更されることになりました。 （初回投稿：2025年2月2日） 2025年春のダイヤ改正で石北方面特急に起こる変化 2025年3月1…
続きを読む →【キハ283運用】特急「オホーツク」「大雪」のダイヤ・運転時刻まとめ（2024年3月16日ダイヤ改正版）
石北本線には特急「オホーツク」「大雪」が各2往復ずつ運転されています。 この記事では2024年3月16日改正のダイヤにて、キハ283の運用（オホーツク・大雪の運転時刻）をまとめました。 ※本記事の時刻情報には万全を期して…
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